RSK-CV06-105 EL Højhastigheds præcisions CV-ledkobling brugt i køretøjets testbænk

Moment = Maksimalt statisk moment
Hastighed = Maksimal hastighed (for hastigheder, der er større end dem i tabellen, kræves et separat design) Vinkel = Maksimal tilpasningsvinkel (må ikke bruges til grænsen)
Vægt = Minimum længde Inertivægt = Minimum længde
Vægtkompensation = pr. 100 mm stigning
Stivhedsfaktorkompensation = pr. 100 mm stigning EL = Brugt længde ± Udvidelse

CV Joint-koblingen, der bruges i køretøjets testbænk, er en avanceret mekanisk komponent designet til at opfylde den moderne industris højpræcisions- og højhastighedstransmissionsbehov. Det spiller en nøglerolle på mange områder og giver en solid garanti for stabil drift og effektivt arbejde af udstyret. ,

Den største egenskab ved denne kobling er dens fremragende synkroniseringsydelse. Gennem det unikke kugleburstrukturdesign er kraftoverførselsstålkuglerne jævnt fordelt i kugleburet og installeret i løbebanen, der består af den sfæriske ydre ring og den ydre sfæriske rille i den stjerneformede indre ring. Når der er en vinkelændring mellem master- og slaveakslerne, er kraftoverførselspunktet altid nøjagtigt placeret på vinklens halveringslinje, hvorved det sikres, at hastighedstransmissionen mellem master- og slaveakslen forbliver meget synkroniseret, og transmissionsforholdet er konstant, hvilket effektivt undgår vibrationer og støj forårsaget af hastighedsudsving, og forbedrer transmissionssystemets stabilitet og pålidelighed i høj grad. ,

Den har fremragende højhastighedsdrift og kan tilpasse sig ekstremt høje hastighedskrav. Dens nøglekomponenter er blevet præcist behandlet og strengt testet for dynamisk balancering for at sikre, at den forbliver stabil ved højhastighedsrotation, hvilket effektivt reducerer slid og deformation forårsaget af centrifugalkraft og forlænger udstyrets levetid. Samtidig gør fremstillingsprocessen med høj præcision den matchende afstand mellem komponenterne ekstremt lille, hvilket yderligere forbedrer transmissionsnøjagtigheden og opfylder applikationsscenarier med strenge krav til præcisionstransmission, såsom præcisionsværktøjsmaskiner, automatiserede produktionslinjer osv.

Holdbarhed og stabilitet tages fuldt ud i betragtning i det strukturelle design. Kuglehusets ydre ring og den stjerneformede indre ring er lavet af højstyrkelegeret stål. Efter en speciel varmebehandlingsproces har de ekstrem høj styrke og slidstyrke og kan modstå stort drejningsmoment og slag. Som kernekomponenten i kraftoverførsel er stålkuglen lavet af højkvalitets lejestål. Overfladen er præcist slebet og hærdet, med god trykmodstand og lav friktionskoefficient, hvilket sikrer stabil drift under langsigtede forhold med tung belastning, reducerer vedligeholdelsesomkostninger og forbedrer produktionseffektiviteten.
​
Den højhastigheds-præcisionsfaste kuglebur synkron universalkobling er blevet en uundværlig og vigtig komponent inden for moderne industriel transmission med sin præcise synkronisering, højhastighedspræcision og robusthed. Det giver et stærkt løft for at fremme en effektiv udvikling af forskellige industrier.